Авиакомпания All Nippon Airways (ANA)
Укажите даты, чтобы найти дешевые билеты:
Поиск наиболее дешевого билета ведется по 728 агентствам и официальному сайту авиакомпании. Можно оплатить российскими банковскими картами

All Nippon Airways — официальный сайт на русском языке

Авиакомпания «All Nippon Airways» — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание авиарейсов, прочитать отзывы, а также дешево купить билеты.

All Nippon Airways (сокр. ANA, другое название — Zennikkū) — японское авиапредприятие со штаб-квартирой в токийском районе Минато, являющееся лидером национального рынка по объему внутренних перевозок и «номером 2» Страны Восходящего солнца по количеству доставляемых за рубеж пассажиров. Флот компании, насчитывающий на осень-2016 свыше 200 лайнеров, считается одним из мощнейших на всем азиатском континенте. Количество обслуживаемых направлений приближается к девяти десяткам. Другая сфера деятельности авиапредприятия — транспортировка грузов.

Основные вехи истории

1952, 26 декабря — учреждение Far East Airlines — непосредственного предшественника All Nippon; 27 декабря — официальное основание второго «предтечи» авиапредприятия — компании Nippon Helicopter and Aeroplane Transports Company (сокр. NH).
1953, февраль — начало работы NH в сфере пассажироперевозок (нерегулярные полеты); 15 декабря — выполнение NH первого коммерческого рейса на компактном турбовинтовом самолете De Havilland Dove из Осаки в Токио (данный рейс примечателен еще и тем, что за штурвалом воздушного судна впервые со времен завершения II Мировой войны находился японский пилот).
1954, 20 января — премьерный рейс Far East Airlines (Осака — Токио; грузовой; использованная машина — Dove от De Havilland);
01 февраля — выполнение NH первого регулярного пассажирского рейса; март — начало эксплуатации компанией NH самолетов типа «Херон» (14-местные турбовинтовые лайнеры DH.114 Heron производства британской фирмы De Havilland).
1955 — введение во флот NH американских «Дугласов DC-3» (благодаря этим машинам было налажено стабильное авиасообщение между Саппоро и Кюсю).
1957 — начало использования DC-3 компанией Far East Airlines (для налаживания воздушного моста между Токио и южными провинциями страны);
объединение NH и Far East Airlines в компанию All Japan Airlines.
1958 — отказ от названия All Japan Airlines в пользу действующего имени из-за протестов Japan Airlines.
1960 — покупка нескольких «Вискаунтов» в компоновке до 75 кресел (Vickers Viscount; Великобритания).
1961 — приобретение пассажирских «Фоккеров» вместимостью 52-56 человек (Fokker F27; ФРГ); размещение акций на биржах Осаки и Токио;
получение разрешения на полеты на Окинаву (де-факто данные рейсы были международными, поскольку на тот момент остров находился под управлением американского войскового командования).
1963 — поглощение авиаперевозчика Fujita Airlines; рост капитализации до ¥4,65 млрд.
1964 — вступление в реактивную эру (начало эксплуатации «Боингов B727» на маршруте Токио-Саппоро);
введение во флот первого турбовинтового лайнера японской сборки YS-11 (производитель — корпорация Nihon Aircraft Manufacturing; сокр. NAMC).
1969 — начало эксплуатации «Боингов B737».
1970-е — подписание серии договоров о сотрудничестве с ведущими туристическими агентствами Японии.
1971, 03 февраля — начало работы в чартерном сегменте с выполнения рейса Токио — Гонконг (обслуживать зарубежные направления на постоянной основе компания не могла из-за имевшегося у Japan Airlines монопольного права на выполнение интернациональных полетов).
1972 — покупка 6-и широкофюзеляжных L-1011 производства американской корпорации Lockheed (позднее был установлен факт подкупа компанией-поставщиком японского премьера Какуэя Танаку; результатом скандала стал арест политика, представителя фирмы-продавца и нескольких руководителей ANA).
1974 — начало использования L-1011 (рейс Токио — Окинава).
1978 — покупка «Боингов B747» для полетов из Токио в Фукуоку и Саппоро.
1983 — начало эксплуатации «Боингов B767» (рейс Токио — Сикоку — Токио).
1986 — отказ авиационных властей Японии от продления монополии Japan Airlines на осуществление транснациональных рейсов в регулярном формате;
открытие первого регулярного рейса за рубеж (направление Токио — Гуам; 03 марта); освоение вашингтонского и калифорнийского (Лос-Анджелес) направлений.
1987 — начало регулярных полетов в Сидней, Гонконг, Далянь и Пекин.
1988 — выход на южнокорейский рынок (Сеул).
1989 — первые регулярные рейсы в Сайпан и Лондон.
1990-е — принятие во флот «Эйрбасов» модельного ряда А320 и А321; закупка «Боингов B747-481.
1990 — освоение французского рынка (Париж).
1991 — «прокладка» воздушного моста в Нью-Йорк.
1999, октябрь — присоединение к глобальному отраслевому альянсу Star Alliance (27 компаний-участников на ноябрь-2016).
2004 — заявление о масштабном обновлении самолетного парка (отказ от ряда крупных лайнеров в пользу большего количества воздушных судов меньшей вместимости);
основание лоукостера Air Next для полетов из Фукуоки; покупка контрольного пакета акций перевозчика Nakanihon Airline Service (с 2005-го — Air Central).
2005, 12 июля — выкуп у партнеров из крупнейшей судоходной компанией страны NYK Line 27,6% акций Nippon Cargo.
2006 — создание с компаниями Japan Post, Mitsui O.S.K. и Nippon Express воздушного грузоперевозчика AJV (ANA & JP Express);
получение звания самой пунктуальной компании года на маршруте Токио — Лондон от отраслевого онлайн-сервиса FlightOnTime.info.
2007 — признание ANA «Авиакомпанией года» по версии Air Transport World.
2009, 10 ноября — презентация концепта Inspiration of Japan (фирменный дизайн салона Boeing 777-300ER).
2011, июль — создание совместно с AirAsia лоукостера AirAsia Japan (с 2013-го — Vanilla Air) с базой в токийском аэропорту «Нарита» (доля ANA в структуре нового «детища» составила 51%).
2016, август — расширение грузового подразделения (до 12-и «Боингов B767-300»).

Флот

В собственности All Nippon Airways к августу-2016 находилось 207 действующих «Боингов» и «Эйрбасов» в компоновке от 128 до 514 кресел. Кроме того, авиаперевозчик заключил контракты на поставку 105 машин означенных производителей и 15 новейших лайнеров «Митсубиси MRJ-90» с поставкой в течение 2017-20 гг.

самолет All Nippon Airways

Направления

Маршрутная сеть All Nippon Airways к осени-2016 представлена более чем сотней направлений. Обслуживаемые пункты назначения расположены в Японии, США, КНР, Таиланде, Бельгии, Индии, Гонконге, ФРГ, Вьетнаме, Великобритании, Индонезии, Мексике, Малайзии, Франции, Камбодже, Австралии, Юж. Корее, Тайване, Канаде, Сингапуре, Мьянме, Австралии и на Филиппинах. На 15.02.2017 анонсировано внедрение дополнительного рейса в Мексику (Мехико-сити). Выполнявшийся ранее рейс в Москву (Шереметьево) руководством авиакомпании отменен.

Классы обслуживания

Внедрение в 2010 году новой концепции приоритетного обслуживания «Вдохновение Японии» (англ. Inspiration of Japan) привело к повышению комфорта для пассажиров всех четырех классов. Так, салоны премиум-класса «приросли» раскладывающимися до состояния полноценных кроватей креслами высочайшей степени комфортности, а пассажиры бизнес-класса получили возможность наслаждаться полетом в креслах с регулируемым углом наклона.

Клиенты приоритетных и обоих эконом-классов получили кресла с индивидуальными экранами, систему развлечений AVOID с опциями подключения iPod, удаленного заказа еды/напитков и прочими благами.

На отдельных транснациональных рейсах внедрены санитарные комнаты исключительно для женского пола, оснащенные необходимыми для «слабой половины» человечества приборами и аксессуарами. В уборных некоторых «Боингов-787» установлены биде.

По остальным параметрам обслуживание пассажиров первого, бизнес-, эконом плюс- и эконом-классов в All Nippon Airways практически не отличается от сервиса остальных авиаперевозчиков.

Поощрительная программа

Бонусная программа авиаперевозчика носит название ANA Mileage Club. Ее условия предусматривают обмен аккумулированных за время полетов миль на дополнительные услуги на борту, приоритетную посадку, путешествие в салоне более высокого класса, оплату аренды авто и номеров в гостиницах. Полный перечень доступных в рамках бонусной программы благ представлен на сайте авиакомпании.

Прочие сведения

  • Базовые аэропорты: «Нарита» и «Ханэда» (оба — Токио).
  • Вспомогательные аэропорты: Осака, Кансай.
  • Коды ИКАО: ANA, ИАТА: NH.
  • Размер флота: 207 действующих + 120 заказанных самолетов (август-2016).
  • Число обслуживаемых направлений: свыше 100 (осень-2016).
  • Бонусная программа: ANA Mileage Club.
  • Участие в отраслевых альянсах: StarAlliance.
  • Телефон: +81 367351001.
  • Телефон российского представительства: +7 495-258-2370.
  • Адрес: Shiodome-City Center, 1-5-2, Higashi-Shimbashi, Minato-ku, Tokyo 105-7140, Japan.
  • Официальный сайт: ana.co.jp.

Дата обновления: 30.09.2023

Новости авиакомпании
All Nippon Airways будет выполнять рейсы в 5 городов Европы из двух аэропортов Токио
Опубликовано 2.10.2023

Авиакомпания All Nippon Airways (ANA) с 29 октября 2023 г. по 30 марта 2024 г. будет выполнять четыре рейса в Европу из токийского аэропорта “Ханэда” и один рейс из второго авиаузла японской столицы “Нарита”. Читать далее

Японская авиакомпания ANA начала полеты во Владивосток
Опубликовано 18.03.2020

Авиакомпания All Nippon Airways начала полеты во Владивосток. «Партнером» столицы Приморья по маршруту стал Токио. Первый рейс лидера японского авиарынка по объемам пассажиропотока в самый европейский город Дальнего Востока состоялся вчера. Читать далее

All Nippon Airways (ANA) представила расписание рейсов в Москву
Опубликовано 7.02.2020

Авиакомпания All Nippon Airways представила расписание московских рейсов. Летать в российскую столицу авиаперевозчик планирует ежедневно. Старт полетной программы из токийского аэропорта «Ханеда» в «Домодедово» анонсирован на 01 июля. Читать далее

Форма поиска авиабилетов
Для поиска билетов на самолет укажите направление, желаемые даты вылета и количество пассажиров. Если нужен билет только в одну сторону, в поле обратной даты нажмите на крестик.